Vurgulamak:
1.5T VNA çatal kaldırıcı
, 1500 kg VNA çatal kaldırıcı
, 2000kg yükleme Elektrikli Palet Yükleyici
1.5T VNA dar koridorlu çatal kamyonlar 180 derece döner çatallar 3 yönlü elektrikli palet yığıcı
Ürün Tanımı
1.5T VNA 3 yönlü dar koridorlu çatal taşıyıcılar 180 derecelik dönen çatallar 3 yönlü elektrikli palet yığıcılar
VNA forklift, "çok dar koridorlu forklift" olarak da bilinen, çok dar koridorlardan geçebilen bir forklift'tir.VNA forklift'in en önemli özelliği, yüksek verimliliğe ulaşabilmesidir.Depo koridorunda malların doğru ve güvenli bir şekilde depolanması ve geri alınması, malların depolama yoğunluğunu en üst düzeye çıkarabilir ve depo kapasitesinin kullanım oranını büyük ölçüde artırabilir.Özellikle malların depolama yoğunluğunun büyük olduğu ve yüksek yoğunluklu raf envanterini gerektirdiği yerler için uygundurVNA çatal taşıyıcılarının çok geniş bir kullanım alanı vardır, özellikle tek depolama yoğunluğundaki mal türleri için uygundur.depo alanı nispeten küçük ve yüksek yoğunluklu raf stok yerlerine ihtiyaçŞu anda, VNA forklift kamyonları elektronik, tıp, günlük ihtiyaçlar, gıda ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ana Özellikleri
1Çok dar çalışma geçitleri: VNA çatal taşıyıcılar genellikle çok dar olan depo geçitlerinde serbestçe çalışabilecek çok dar çatal taşıyıcılar olarak tasarlanmıştır.Depoda dikey alanı tam olarak kullanmayı ve depolama yoğunluğunu artırmayı mümkün kılan bir özellik.
2. Yükseklik Düzenlenebilir: VNA forklift kamyonları genellikle çok yüksek bir kaldırma yüksekliğine ulaşabilir, bu da onları yüksek depo odaları ve dikey depolamanın gerekli olduğu durumlar için uygundur.
3Direksiyon mekanizması: VNA forklift kamyonları genellikle operatörlerinin çok dar koridorlarda dönmelerine izin veren benzersiz bir direksiyon mekanizması ile donatılır, bu da kullanım kolaylığını artırır.
4Artmış Verimlilik: VNA forklift kamyonları, geleneksel forklift kamyonlarına göre daha yüksek manevra kabiliyetine ve yüksekliğe sahip olduklarından, genellikle birim başına daha fazla yük taşıyabilirler.İş verimliliğini artıran.
Spesifikasyon
|
Standart
|
|
1.1
|
Üreticisi
|
|
KAD
|
|
1.2
|
Model
|
|
VNA10 VNA15 VNA20
|
|
1.3
|
Güç tipi
|
|
Akü
|
|
1.4
|
İşlem türü
|
|
Oturmak
|
|
1.5
|
İsimlendirilmiş kapasite
|
Q ((kg)
|
1000
|
|
1.6
|
Yük merkezi
|
c(mm)
|
600
|
|
1.7
|
Ön sarkıt
|
x(mm)
|
670
|
|
1.8
|
Tekerlek mesafesi
|
Y(mm)
|
1700
|
|
Ağırlık
|
|
2.1
|
Servis ağırlığı ((batarya dahil)
|
|
5520
|
|
Lastik
|
|
3.1
|
Tekerlek türü, sürücü tarafı/yük tarafı
|
|
PU
|
|
3.2
|
Lastik boyutu, yük tarafı
|
mm
|
140 × 127
|
|
3.3
|
Lastik boyutu, sürücü tarafı
|
mm
|
p380 ×165
|
|
3.4
|
Denge tekerleğinin boyutu
|
mm
|
$204 x 76
|
|
3.5
|
Tekerlek miktarı, ön / arka ((x= sürücü)
|
|
4/1x+2
|
|
3.6
|
Tekerlek pisti, sürücü tarafı.
|
b10 ((mm)
|
726
|
|
3.7
|
Tekerlek pisti, yük tarafı.
|
b11 ((mm)
|
1280
|
|
Boyut
|
|
4.1
|
Kapalı direğin yüksekliği
|
H1 ((mm)
|
4318
|
|
4.2
|
Tam serbest kaldırma yüksekliği
|
H2 ((mm)
|
3255
|
|
4.3
|
Maks. kaldırma yüksekliği
|
H3 ((mm)
|
7500
|
|
4.4
|
Yedekle birlikte direğin yüksekliği
|
H4 ((mm)
|
8550
|
|
4.5
|
Baş koruma yüksekliği
|
h6 ((mm)
|
2300
|
|
4.6
|
İstasyon tahtasının yüksekliği
|
h7 ((mm)
|
355
|
|
4.7
|
Toplam uzunluk
|
1 mm)
|
2985
|
|
4.8
|
Toplam genişlik
|
b1 ((mm)
|
1550
|
|
4.9
|
Çatal boyutları
|
L/e/s ((mm)
|
1200/125/50
|
|
4.10
|
Kurulum seviyesi
|
|
II. Seviye A modeli
|
|
4.11
|
Çatalların genişliği
|
b5 ((mm)
|
265 ~ 760
|
|
4.12
|
Minimum boşluk
|
m1 ((mm)
|
40
|
|
4.13
|
Yükleme kanalı genişliği (palet 1000x1000)
|
Ast ((mm)
|
1600
|
|
4.14
|
Yükleme kanalı genişliği (palet 1000x1200)
|
Ast ((mm)
|
1650
|
|
4.15
|
Çubuk kirişlerinin aralarındaki mesafe
|
mm
|
1700
|
|
4.16
|
Ana koridorun genişliği
|
mm
|
3800
|
|
4.17
|
Dönüş yarıçapı
|
Wa ((mm)
|
1980
|
|
Görev
|
|
5.1
|
Sürüş hızı, yükleme / boşaltma
|
km/h
|
7.5/8
|
|
5.2
|
Yükseltme hızı, yükleme/tahlat
|
mm/s
|
200/250
|
|
5.3
|
Daha düşük hız, yükleme/boşaltma
|
mm/s
|
340/340
|
|
5.4
|
Fren tipi
|
|
Mekanik
|
|
Araba kullanmak
|
|
6.1
|
Sürüş motor gücü ((S2-60min)
|
kw
|
5.5 AC
|
|
6.2
|
Yükseltme motor gücü ((S315%)
|
kw
|
8.6 AC
|
|
6.3
|
Pil voltajı/kapasitesi
|
V/Ah
|
24/560
|
|
6.4
|
Pil ağırlığı
|
Kilo
|
740
|
|
6.5
|
Direksiyon sistemi
|
|
EPS
|
|
Diğerleri
|
|
7.1
|
Pil değiştirme yöntemi
|
|
Yan çekim tipi
|
VNA (Çok Dar Geçit) üç yönlü ulaşım kamyonlarının yapısı ve çalışma prensibi
Çok dar koridorlu bir ortamda üç yönlü ulaşım kamyonunun (VNA) işlevini anlamak için, yapısını ve çalışma ilkesini anlamak gerekir.Aşağıda onları teker teker inceleyelim.:
1Yapı:
VNA üç yönlü erişimli bir çatal kaldırma aracı tipik olarak birkaç önemli bileşenden oluşur:
Şasi: Şasi kamyonun temelidir ve tekerlekler, direksiyon ve hidrolik dahil olmak üzere ana yapısal bileşenleri barındırır.
Mast: Asma mekanizmasını ve çatalları destekleyen dikey bileşen.
Çatallar: Çatallar direğin önüne takılır ve paletli yükleri desteklemek ve taşımak için kullanılır. Çatalların genişliği genellikle farklı palet boyutlarına göre ayarlanabilir.
Kabin/Operatör Kabin: Operatör kabini şasi üzerinde bulunur ve sürücüye kamyonu güvenli ve verimli bir şekilde çalıştırması için bir çalışma alanı sağlar.Kamyonu kaldırmak ve manevra etmek.
2. çalışma prensibi:
VNA üç yönlü ulaşım kamyonunun çalışma prensibi, dar koridorlarda çalışmasını ve yükleri esnek bir şekilde taşımasını sağlayan birkaç temel özelliği içerir:
Yan Hareket: VNA 3 yönlü ulaşım kamyonunun ayırt edici özelliği yan yana hareket etme yeteneğidir.Kamyonun yol boyunca yan tarafa hareket etmesine izin verirken çatalları yükle hizalandırır.
Mast ve Çatal Dönüşümü: VNA 3 yönlü ulaşım kamyonları, 180 derece dönebilen mast ve çatal montajlarıyla donatılmıştır. Bu, operatörün çatalları birden fazla yönde konumlandırmasına izin verir,Önemli işlemler dahil, arkaya ve yanlara doğru, dar alanlarda yükleri verimli bir şekilde hareket ettirmek için.
Yükseltme ve indirme: Forklift kamyonlarında genellikle yükseklikleri değişen raflarda yükleri kaldırmak ve depolamak için direği ve çatalları yükselten ve indiren hidrolik tahrikli kaldırma cihazları vardır.Kaldırma operatör tarafından operatör kabininde bulunan bir hidrolik denetleyici aracılığıyla kontrol edilir..
Direksiyon ve Kontrol: Operatör, VNA üç yönlü ulaşım kamyonunun hareketini direksiyon ve bir joystick veya joystick tipi kumanda kombinasyonu kullanarak direği, çatalları,ve diğer işlevlerGelişmiş modeller, hassas manevra ve yük yönetimi için elektronik kontrol sistemleriyle donatılabilir.
Özetle, VNA üç yönlü ulaşım kamyonları, dar koridor ortamlarında verimli çalışmak için özel yapım ve çalışma ilkeleri ile tasarlanmıştır.Döner direği ve çatalları, ve yükleri hassas bir şekilde işleme alma yeteneği, yüksek yoğunluklu depolama uygulamalarında depolama kapasitesini ve üretkenliği en üst düzeye çıkarmak için vazgeçilmezdir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
